手帳の裏ページへようこそ

ここでは管理人185系普通が、趣味の車のプラモデルのこと、日常のこと、たまに鉄道のことをグダグダと書いていくところです。もし興味のある物好きな方は是非覗いて行ってください。

あくまでもプラモデルは趣味で作っているものなので、ある程度粗い部分がかなりあると思います。お見苦しいものが多いので、予めご了承いただければと思います。

それでは、ごゆっくりご覧ください。

2016 12/6更新
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アオシマ サクシード完成!

さて、完成作品2つ目はアオシマのサクシードです!



最初の1台目は黒に仕上げました。なんか黒って街中で見た時から前々からかっこいいなぁって思ってきまして。毎日見ない日はないというか、仕事で見ない日はないって方が正しいです。笑

あぁ…それにしても本当にプラモ化されたんですね…。完成した今でも信じられません笑





しかし足回りが本当に組みにくかったですねぇ…。リアのサスペンションは新構造だと思うんですが、組み合わせてもなかなかうまくはまらず、結局接着しちゃいました笑

それでも少し納得していませんが…。2台目以降の重要な課題ですね。



ボディの印象は本当に実写を忠実に再現されている印象です。バンパーが別パーツだったのがありがたかったですねぇ…。しかしそれでも黒に仕上げてしまったのであまり目立っていません笑

まぁ少し完成度に詰めが甘い感じがあるので、ある意味ごまかしが効いてありがたいんですが(ry



そしてとにかくホイールキャップがハマりにくいんです…。っていうか実質ハマりません。どうしてもホイールを少し浮かせる感じになってしまうので、足回りがガタガタになってしまいます。これ本当に足回りしっかり固めて作らないとダメですねぇ…。ただしホイールキャップをしっかりはめれば、の話でもあるんですが。。位置はズレやすいです。リアは本当にちゃんとやらないとダメです。



しかし本当にプロボックス、サクシードがこうして1/24スケールでプラモ化されたってことが大きいと思います。内装の写真は今回撮ってないのですが、マニュアルエアコンのダイヤル、ATシフト位置のデカールなど本当にリアルに作られており、アオシマさんの本気を見ました。商用車にここまで本気ってのもびっくりですが、商用車好きとしては本当に嬉しいことです。

まだまだ作ります。プロボックスといえば、個人的にはホワイトとシルバーなのでこれも作らないとですね…。ですが、ブルーのサクシードも作ります。リベンジも兼ねて笑

さて、ここで小話。

プロボックス/サクシードは上からTX、UL-X、UL、Uと4つのグレードがあります。





昔もらったカタログを参考にグレードを選ぼうと思っていたのですが、



わかりやすいグレード比較。今回のサクシードのキットに付属のホイールキャップは、最上級のTXグレードにしかありません。それと一番の差はリアシートにヘッドレストがあります。さらにもっというと、TXは前席+後席もパワーウィンドウなので手回しハンドルがありません。なのですが、内装は運転席にのみパワーウィンドウが装備されています。つまり助手席も手回し!となると、残ったのはULグレードとなるんです…。TX、UL-Xはアウトサイドドアハンドルとバックドアガーニッシュ、ドアミラーはボディ色、ドアサッシがブラックアウトです。内装弄らないならホイールキャップつけないでULグレードを作り上げるのが勝手に前提になっているみたいです笑

まぁ、それでも前々から思っていたTXグレードを作りたいって思っていたので諸所からパーツを流用して再現していきたいと思います。

そんなわけで早速サフ塗り笑





長くなりましたが、それでは。

アオシマ TRDチェイサー完成!

さてさて、かなりいきなりですが、TRDチェイサーようやく完成しました!



いやーこのチェイサーは本当にかっこいいですね!ノーマルのツアラーVとは比較にならないくらいのパワーも見た目も装備した車です。



リアのテールランプは少し暗めにして落ち着いた雰囲気にしました。しかしちょっと納得していないので変えるつもりです…。



窓枠ですが、本来はブラックだったんですよね…。。コンパウンド修正して立ち直しましたが、だめ押しでミラーフィニッシュ貼り付けたらかなり目立ってしまいました。笑 これも黒に修正しなくては…。



フロントグリルの中を塗るのがかなりめんどくさかったです。。もう少しマスキングしやすいと筆じゃなくてもいけそうな感じでしたが、結局筆で塗ってしまったのでムラが…。。しかし思ってたよりもいい感じです。フロントバンパーの中のモールはミラーフィニッシュを黒に塗って貼り付けました。



内装はこんな感じに仕上げました。少し実車とは異なりますが…。。運転席と助手席はレカロシートに。ちなみにこれは持ち合わせていたSパケのセルシオから流用したものです。セルシオにレカロシートは絶対設置しませんからね笑



さてさて、これを完成させたのがちょうど4日前くらい?アオシマさんから正式の再販アナウンス出ましたね!なんだかんだ買うと思います。作り直すかなぁ。まだキットはあるんですがデカールの劣化になかなか苦戦しました。。作り直すにはいいキットだと思います。ヘッドライトはメッキで別パーツ化してくれるとありがたいんですが、その贅沢は叶わなそうですね笑

さて、今週かなりプラモデルを完成させたので、しばらくは完成品の報告が続きそうです。

それでは。

アオシマ TRDチェイサー製作記②

再販される前に完成させておきたい笑

と、目標立ててやってます…。





ボディの基礎は終了…と思いきや、サイドのデカールが剥がれてしまった。。ストックのデカールから持ってきます。再販されたらこれも簡単に手に入るようになるんですもんね。なんだかんだまた買いそうです。笑

TRDエアロのチェイサーってほんとにかっこいいですね。私もJZX100チェイサーは後期のテールがなんといってもお気に入りで、やっぱりこのウィングがかっこいいんです。

さて、写真にはないですが、とりあえずシャーシと内装に取り掛かっています…。

いつも思うことではありますが、私はどうも説明書通りに組まない主義というか、勝手にそうなってる?みたいな感じなんですよね。足回りとの合わせも必要なのに一気にボディから組む…ってのがいつもの流れです。仮組してからボディ組む癖つけないと…。。笑



ちなみにこいつは、内装がバスタブじゃないのが組みにくくて、なかなか進んでいません笑

しばらくはチェイサーメインになりそうです。

新年明けましておめでとうございます!

って、かなり遅いですけど…(汗

更新しようと思っててかなり経ってしまいました。

さて、今ですが時間ができるようになったので色々並行して作っています。

まずは例のプロボ&サクシードです!



気づいたらこんなに増えてました笑

やりたいことはたくさんあるので、まぁこんなものかなって思っています。

んで、サクシードが一番進んでいます。





とりあえず前々からかっこいいなぁって思っていた黒で仕上げています。

そして去年からずっと停滞していたTRDチェイサーもようやく研ぎ出し。





かなり放置してたのでカチカチになってたので研ぎ出ししやすかったです。ですがここからマスキングする気力を出さなければ…とりあえずヘッドライトからですね。

それとは別に、友人から依頼されたのでアオシマのコペンを作っています。





友人の車をそのまま再現するので、テールのクリアレンズなどいろいろ説明書とは異なるところもやらないとって感じです。

オープンカーって何気に初めて作るんで、内装に手を抜けないのが怖いです笑

あとは屋根をどう作るか…これまさかのクリアパーツでずっと悩んでいたりします。。

簡単にですが、近状報告です。ジムニーについてもまた書きたいと思います。

それでは。
プロフィール

185系普通

Author:185系普通
北海道の冬の寒さにやられながらプラモデル作っている人です。

中古プラモ、絶版ミニカー、非売品ミニカーが好物です。

のんびりとプラモの製作をしていってます。

名前は昔のままにしておこうと思います。

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